產品概述 

    汽車散熱器耐壓破壞試驗設備試驗壓力0~15Mpa ，使用壓縮空氣作為動力源 ，工作介質為水 ，輸出壓力與驅動氣源成比例 。具有防爆功能 ，操作簡單 。主要用於各種散熱器的耐壓爆破試驗 。可進行多工位試驗 ，試驗過程 、結果互不影響 。采用計算機全自動控製 ，可以自由設定充水排氣時間 、保壓時間 、充氣清洗時間 、試驗壓力 ，試驗過程中可以任意設定單段和多段保壓測試 ，也可以保壓後直接爆破 ，升壓速度能保持恒定 ，可實現無級調節 。試驗數據和曲線參數實時顯示 、自動保存試驗結果 ，並任意打印試驗報表 。

技術要求

1. 被測散熱器芯子對角線長度小於等於800mm時 ，對角線差值不得大於3mm ；當對角線長度大於800mm時 ，對角線差之不大於5mm 。

2. 散熱管不允許有磕碰損傷 ，散熱帶倒伏麵積不得大於芯子正麵麵積的2% 。

3. 散熱器允許補焊 ，補焊後要將散熱帶扶正 ，補焊燒損麵部及不得大於芯子正麵麵積的2% 。

汽車散熱器耐壓破壞試驗設備技術參數     

（1） 爆破設備動力源 ，空氣範圍 ：0.2-0.8MPa ，流量0.3-1立方/分鍾

（2） 工作介質 ：水、液壓油 、乳化液等

（3） 計時範圍 ：0~999h

（4） 爆破試驗工位 ：1

（5） 精度範圍 ：0.01Mpa

（6） 介質溫度 ：室溫 ，或高溫（需定製）

（7） 爆破試驗的操作方式 ：全自動控製 ，手動按鈕操作

（8） 測試壓力範圍 ：0-150bar

（9） 試驗台保存數據 ：自動保存實驗數據 ，可輸出excel表格

（10） 試驗曲線 ：控製軟件自動顯示曲線 ，曲線實時顯示 ，可放大縮小

（11） 試驗台報告 ：報告打印 ，中英文輸出 ，自選項目填寫

（12） 試用安裝方式 ：螺紋連接 ，工裝

汽車散熱器耐壓破壞試驗設備特點

1配備散熱器專用夾具 ，使用方便

2試驗由計算機自動控製 ，並全程記錄試驗數據 ，可按要求自動生成報表 ，使水帶試驗實現高效自動化 。

3自動恒壓 ，輕微滲漏自動補充恒定壓力 。

4主要器件配備我公司成熟產品氣動增壓裝置 ，可輕鬆實現輸出壓力任意可調 、可控 。采用液壓加緊試樣 ，並保證其氣密性 。

5可設定報警值 ，實現自動報警 ，並發出信號 。